日本遺産とは
「日本遺産（Japan Heritage）は地域の歴史的魅力や特色を通じて我が国の文化・伝統を語るストーリーを「日本遺産（Japan Heritage）として文化庁が認定するものです。ストーリーを語る上で欠かせない魅力溢れる有形や無形の様々な文化財群を、地域が主体となって総合的に整備・活用し、国内だけでなく海外へも戦略的に発信していくことにより、地域の活性化を図ることを目的としています。小樽市では、平成30年５月24日に“荒波を越えた男たちの夢が紡いだ異空間～北前船寄港地・船主集落”に追加認定され、令和元年５月20日に“本邦国策を北海道に観よ！～北の産業革命「炭鉄港」～”が認定されています。
北前船ストーリー
北前船とは、江戸中期から明治中期にかけて、日本海側を大阪（大坂）から北海道（蝦夷地）まで航行していた船で、積み荷を各地で売買する商船（買積み船）を指します。当時は地域ごとに「弁財船」などとも様々な名称で呼ばれていました。寄港地で安い商品があれば買い、それを高く売れる場所で売るという「商売」は、大阪（大坂）と北海道（蝦夷地）を１往復するだけで千両（現代に換算すると６千万円から１億円ほど）もの利益を得ることができたと言われています。見習いの船乗りから船頭になり、お金を貯めて自分の船を持つと大金持ちになれる・・・。身分制度のあった時代に自分の才覚と努力でそのようなチャンスをつかむことができました。北前船は商品に限らず、食文化や民謡等も運び、全国各地に、そして小樽にも当時の繁栄を偲ぶモノ・コトが残っています。次から小樽市の構成文化財を紹介します
日和山
北前船の船乗りたちが出航前に日和を見た場所。全国的には日和を見た場所につけられ、小樽の場合は航海の重要な目印となった。（小樽市祝津３丁目240）
旧右近倉庫
明治27（1894）年に福井県南越前町の北前船主・右近権左衛門によって建設された石造倉庫。妻壁の「//」は右近家の印である「一膳箸」を意味し、船の帆印にも使用された。建築当初は、隣接する旧広海倉庫と同様の「越屋根」であった。（小樽市色内３丁目10-18 内部見学不可）
旧広海倉庫
明治22（1889）年に石川県加賀市の北前船主・広海二三郎によって建設された石造倉庫。採光のため屋根の棟の部分が二重となる「越屋根」となっており、中央と両側に段差を設けている。（小樽市色内３丁目10-19 内部見学不可）
旧増田倉庫
明治36（1903）年に石川県加賀市の北前船主・増田又右衛門によって建設された石造倉庫。当時は倉庫のすぐ前が海で艀をつけることができた。手宮駅や港に近かったため、旧右近倉庫、旧増田倉庫ともに輸送と貯蔵に最適の場所だった。（小樽市色内３丁目10-19 内部見学不可）
旧大家倉庫
明治24（1891）年に石川県加賀市の北前船主・大家七平によって建設された石造倉庫。妻面の「ヤマシチ」印や越屋根、入口部分の二重アーチが特徴的。（小樽市色内２丁目3-11 内部見学不可）
旧小樽倉庫
明治23（1890）～27（1894）年にかけて石川県加賀市の北前船主・西出孫左衛門と西谷庄八によって建設された石造倉庫。屋根に鯱を載せた事務所棟はレンガ造、荷さばき場所があった中庭を囲むように建てられているのが特徴。現在、半分は小樽市総合博物館として活用。北前船関連の資料が多数展示されている。（小樽市色内２丁目1-20）
北前船古写真
明治30年代以前の北前船及びゆかりの市街地・港などを記録した200点を超える写真群。小樽市総合博物館（旧小樽倉庫）所蔵。（小樽市色内２丁目1-20 閲覧可能）
西川家文書
江戸時代の「場所請負人」であり、明治期には北前船による廻船業も営んだ西川家の幕末から明治30年頃の文書。小樽市総合博物館運河館（旧小樽倉庫）所蔵。（小樽市色内２丁目1-20）
旧魁陽亭
明治初期に開業した小樽港屈指の料亭。北前船の船乗りたちや取引相手の資本家たちに親しまれた料亭で、創業時より開陽亭、海陽亭と表記が変わっている。伊藤博文、渋沢栄一など数多くの著名人が訪れている。（小樽市住吉町4-4 改修中のため見学不可）
住吉神社奉納物
北前船の船主らは、航海の安全を神仏の庇護に求め、さまざまな物を奉納した。特に、住吉神社は海にまつわる神社であり、多くの寄進物が残されている。第一鳥居は、北前船主の大家七平、広海二三郎兄弟が寄進したもので、左右の石柱には２人の名前が刻まれている。石材は岡山県北木島産。ほかに、船乗りらが寄進した手水鉢などがある。（小樽市住之江２丁目5-1）
恵美須神社船絵馬
江戸時代から明治にかけて、航海の安全を神仏の庇護に求め、神社や寺院に持ち船の姿を描いた絵馬を寄進。北前船主による寄進は各地の寄港地に残されている。（小樽市祝津３丁目161 祭事のみ見学可）
龍徳寺金比羅殿船絵馬
江戸時代から明治にかけて、航海の安全を神仏の庇護に求め、神社や寺院に持ち船の姿を描いた絵馬を寄進。北前船主による寄進は各地の寄港地に残されている。（小樽市真栄１丁目3-8 事務所申し出にて見学可能）
